HFPE'deki vuruntu sorununu çözmek ve termal verimliliğini artırmak için, piston hareket modellerinin kıvılcımla ateşlemeli HFPE'nin yanma süreci üzerindeki etkisine ilişkin bir simülasyon çalışması yürütüldü. Farklı piston hareket modellerinin HFPE'nin yanma süreci, vuruntu eğilimi ve ısıyı-işe-dönüştürme verimliliği üzerindeki etkileri araştırıldı.
Pistonun yukarı doğru hızını artırmak ve üst ölü noktaya yakın kalma süresini kısaltmak için piston hareket modelini değiştirerek, motorun vuruntu eğilimi ve yoğunluğu önemli ölçüde azaltılabilir.
Optimize edilmiş piston hareket kalıpları ve 14'e varan yüksek sıkıştırma oranı kullanılarak motorun termal verimliliği bir dereceye kadar iyileştirilebilir.
