Mitsubishi motorlarındaki piston strokunun uzunluğu, motor tasarımı ve teknoloji tartışmalarında her zaman sıcak bir konu olmuştur.
Motorun içindeki hareketli parçaların önemli parametrelerinden biri olan piston stroku, motor performansını, yakıt ekonomisini ve ömrünü doğrudan etkiler.
Şimdi piston strok uzunluğunun motor performansı üzerindeki etkisine bakalım. Motor tasarımında piston strokunun uzunluğu, silindir çapıyla birlikte motorun yer değiştirmesini belirler. Aynı yer değiştirme göz önüne alındığında, daha uzun stroklu tasarım, pistonun silindir içinde daha uzun bir mesafe kat etmesi ve böylece daha fazla tork çıkışı sağlaması anlamına gelir.
Bu nedenle, performans açısından bakıldığında, uzun-stroklu bir motor, düşük-hız aralığında daha fazla tork sağlayabilir, bu da aracın düşük-hızlı şehir içi sürüş koşullarında daha yumuşak kalkış ve hızlanma ile daha duyarlı olmasını sağlar.
Öte yandan, kısa-stroklu bir motor, yüksek-hız performansına daha fazla yöneliktir ve yüksek-hız aralığında daha yüksek güç çıkışı sağlar ve hız hissi arayan sürücüler için uygundur.
